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加拿大正在忙着换12艘能在冰底行驶的新潜艇，这笔价值450亿好意思元的大单，把德国、韩国和挪威都招引来了。

德国蒂森克虏伯径直展现了212CD隐形潜艇的中枢技能，还走漏从2027年开动，每年筹划量产3到4艘。

挪威黝黑交出了卑尔根维修中心的设想图，提供了匡助。

韩国那处更上心，贪图在2025年8月之前就定下了成立分公司的事，这下三方都使出了大招，抢单的架势早就莫得了什么客气话。

换艇一衣带水，各方出狠招

我们先聊聊加拿大为什么急着换潜艇吧，这老的那4艘其实是英国淘汰的维多利亚级潜艇，险些即是“故障大户”。2004年刚接办的时候就出及其，其后还老漏水，能承受压力的壳都嗅出了缺点。这维修的钱比买艇的钱还多，整整花了3.9亿英镑。

当今北极变得越来越干与，那些老旧的潜艇不光没法在冰下巡航，能安全浮在水面都算运气呢，新一代的潜艇必须得是“冰下的猛将”，还得带动腹地的产业发展。

韩华集团在韩国然而名头响，当初在2025年8月就狠快地信赖在加拿大缔造分公司，紧接着又拉上英国的巴布科克一王人打拼。

巴布科克一直追究加拿大潜艇的爱戴，算是腹地的“老搭档”了，此次联手就像把售后服务的门路打得更顺畅了。

韩华还敢拍胸脯保证：到2035年前一定托福第一批4艘，使用的是KSS-Ⅲ的升级版块，水下不错流畅潜航3周都不露头，航程达到7000海里，关于北极冰区的任求富裕没问题。最弥留的是价钱比德国的要低廉不少，偶合满足了“省钱又管用”的需求。

德国蒂森克虏伯可不耗损，径直用技能实力压得对方一头。

他们的212CD型潜艇，就光“隐形”这块儿就敢说“韩国东谈主根柢作念不到”——其实即是说杂音相等低，潜水时静得像条鱼儿不异，敌方的声呐根柢捕捉不了。更蛮横的是它的AIP鼓动系统，无谓频频浮出水面换气，水下能流畅待个三周多，嗅觉就像玩儿似的。

为了抢订单，德国还启齿声称：“我们大要在加拿大设立原土保险中心，2032年就能交船，比韩国提前三年！”

蒂森克虏伯还暗意，从2027年开动，每年能建3到4艘，产能那是没问题，这底气亦然够了。

最搞笑的是挪威，明明没跟德国产生正面竞争，却一直在背后赞理，把德国产得挺惬意的。

不光是跟德国递交相助恳求，还说能把卑尔根那处正在建的潜艇维修中心的蓝图径直给昔时——一拿到现成的设想图，等于省了好几年的设想时刻，资本也能大幅压缩。

挪威还盯着加拿大的AI决策，归正即是彼此谋着自制，算盘打得咣咣响，算盘珠子倒得啪啪响。

军购藏猫腻，全是利益系结

讲真，这潜艇订单看起来像是在买装备，其实内部都荫藏着产业链上的大交易，套路多得很。

加拿大早就把“系结福利”跟潜艇条约绑在一王人了：你思拿订单？行啊，但得先帮我搞原土产业，要转让技能，建工场，还得带动干事，这些都得全搞到位。

毕竟加拿大的原土军工实力也不是相等强，12艘潜艇要用40到50年，从造到爱戴的钱全往国际流，那可不行，信赖不成让这种事发生。

德国最拿基础底细，径直耍“彼此下单”的把戏。

一边把潜艇卖给加拿大，一边又反手从加拿大买东西：洛克希德·马丁的CMS330作战系统，准备装到德国舟师全部舰队上；庞巴迪的商务机也订了不少，至少18架，过段时刻还筹划改装成军用的特种机。

就像是在跟加拿大打个呼唤：“你买我的，我也买你的，咱俩彼此帮衬着”，这下关系一下子就绑得更紧了。

韩国可不是省油的灯，之前把K2坦克卖给波兰，靠的即是“原土化分娩”把市集掀开了，此次亦然径直照搬昔时的。

除了缔造分公司，他们还和当代重工相助，答理迟缓转让潜艇技能，赞理打造维修才气。

即是说嘛，不仅仅卖东西给你，还咋们教你怎么弄、怎么修理，这么的魄力，真让东谈主认为很心动。

从不同角度来看，这事儿也跟北极地区的争夺有点接洽。加拿大筹划用潜艇防守西北航谈，德国则思趁机相助参与北极事务，而挪威我方一直是北极圈里的老兵，三方各自怀揣着不同的算盘。

之前有东谈主还提议加拿大商量购买核潜艇，堪称能在14天内穿越北冰洋，比无为潜艇快一倍，可钱不够呀，核潜艇太贵了，预算收不住，最终还得陆续用无为潜艇。

结语

这笔450亿的大单，根柢比的不是谁的潜艇跑得更快、藏得更蛮横，而是谁能把加拿大“伺候”得更贴心、更惬意。

韩国靠着“快、低廉、在地化”来霸占市集，而德国则凭借“技能过硬、彼此买单”的模样稳住阵地，挪威在一旁则奉上蓝图，趁便搞个东谈主情。

其实即是一场时局和地缘关系的角力，谁能让加拿大既拿到能抗事的潜艇，又把产业链的钱拿得窝心，谁就能笑得最旺盛。

毕竟潜艇得用好些年Kaiyun·官方网站，找对搭档比买好装备还关键多了。